序號

項(xiàng)目名稱

建設(shè)地點(diǎn)

建設(shè)單位

環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目概況

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

公眾參與情況

1

第二師G687鐵門關(guān)—阿拉爾公路項(xiàng)目

起點(diǎn)位于第二師鐵門關(guān)市，途經(jīng)庫爾勒市、輪臺縣、庫車市、沙雅縣境內(nèi)，終點(diǎn)順接待建G687一師段起點(diǎn)

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心

新疆兵團(tuán)勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)股份有限公司

項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)屬于新改建，項(xiàng)目起點(diǎn)起于鐵門關(guān)市，即起于G3012（吐和高速）既有吾瓦立交東側(cè)約5km處，十形互通與G3012（吐和高速）相接，向西南延伸，終點(diǎn)順接待建G687鐵門關(guān)至阿拉爾公路（一師段）起點(diǎn)，全線總長374.039km。K0+000—K37+500段共37.500km，采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新改建；K37+500—K374+039段共336.539km，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新改建，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度12m。

項(xiàng)目全線設(shè)置跨塔里木河特大橋1座、大橋1座、中橋23座，小橋14座，涵洞208道；全線設(shè)置樞紐互通式立體交叉1處，分離式立體交叉1處，平面交叉28處；設(shè)置2處服務(wù)區(qū)，3處停車區(qū)，2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)與服務(wù)區(qū)合建。

一、生態(tài)環(huán)境影響減緩措施

①占用林地應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國森林法》的規(guī)定依法辦理林地征占手續(xù)。②嚴(yán)格控制施工范圍，禁止破壞周邊植被，施工前對表土進(jìn)行剝離，施工結(jié)束后及時(shí)生態(tài)恢復(fù)。③施工結(jié)束后，及時(shí)對7處施工綜合場站、棄土場等臨時(shí)占地進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。④施工擾動將導(dǎo)致土壤易流失，應(yīng)采取措施有效降低水土流失，同時(shí)預(yù)防土地沙化。⑤合理安排施工作業(yè)時(shí)段，盡量避開野生動物集中活動的區(qū)域和時(shí)段（晨昏）；設(shè)置橋梁39座，涵洞208道為供野生動物通行；營運(yùn)期加強(qiáng)對公路沿線生態(tài)環(huán)境的管理、保護(hù)、巡護(hù)工作。實(shí)施維護(hù)工作時(shí)應(yīng)盡力避免影響野生動物正常的活動；⑥施工結(jié)束后，做好沿線植被的恢復(fù)工作；⑦針對穿越封禁保護(hù)區(qū)計(jì)劃采取的防沙治沙措施包括在人為活動頻繁地段修建圍欄；風(fēng)沙活動頻繁地段采取機(jī)械固沙-草方格沙障。

二、大氣環(huán)境影響減緩措施

施工期采取場地圍擋、散狀物料遮蓋、灑水降塵、物料密閉運(yùn)輸?shù)却胧a(chǎn)生的揚(yáng)塵對區(qū)域環(huán)境影響很小；瀝青拌合站采用封閉式筒倉熬制瀝青密閉作業(yè)，選取先進(jìn)的瀝青混凝土拌合設(shè)備，配備除塵設(shè)備、瀝青煙凈化和排放設(shè)施，保證瀝青煙氣達(dá)標(biāo)排放；食堂設(shè)置油煙凈化器處理食堂油煙。

運(yùn)營期通過加強(qiáng)道路管理及路面維修養(yǎng)護(hù)、加油站配備油氣回收系統(tǒng)，加強(qiáng)道路沿線綠化來減輕公路運(yùn)營對沿線空氣質(zhì)量的影響；隨著汽車設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的進(jìn)步以及不斷采用清潔能源可以有效緩解汽車尾氣污染。

三、水環(huán)境影響減緩措施

施工期生產(chǎn)廢水通過沉淀池處理后用于灑水降塵；生活污水經(jīng)一體化污水處理設(shè)施處理滿足《農(nóng)村生活污水處理排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB654275-2019）表2中的B級標(biāo)準(zhǔn)后，回用于荒漠植被生態(tài)恢復(fù)，冬儲夏灌，禁止直接排放。

四、聲環(huán)境影響減緩措施

施工期選用低噪聲設(shè)備，采取場地設(shè)置圍擋隔聲、合理控制施工及施工時(shí)間等措施，對周邊聲環(huán)境影響較小。

運(yùn)營期措施：加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)規(guī)劃，沿線路段進(jìn)行人工綠化。在敏感點(diǎn)路段設(shè)置限速標(biāo)志，采用超速抓拍系統(tǒng)強(qiáng)制降速；設(shè)置綠化帶；明確禁止鳴笛區(qū)域；進(jìn)行分時(shí)段管控，夜間（22:00-6:00）限制重型車輛通行。

五、固體廢物環(huán)境影響減緩措施

（1）施工期

施工期棄土棄置于棄土場；建筑垃圾優(yōu)先回用，不可回用部分集中收集后運(yùn)至城市管理部門指定地點(diǎn)處置；生活垃圾通過垃圾箱集中收集，定期清運(yùn)至附近縣市生活垃圾填埋場進(jìn)行處理；危險(xiǎn)廢物凈化瀝青煙氣的廢活性炭由廠家負(fù)責(zé)回收后再生處理；廢油集中收集，委托具有相應(yīng)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的單位進(jìn)行安全處置。

運(yùn)營期對于公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的廢舊瀝青由公路養(yǎng)護(hù)單位收集送至具備廢舊瀝青回收處理資質(zhì)的單位進(jìn)行處置；加油站產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)的單位處置，路面垃圾，由環(huán)衛(wèi)工人對道路及時(shí)進(jìn)行清理。

七、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控措施

本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要為跨塔里木河橋梁施工期涉水施工溢油對區(qū)域水體造成污染，及運(yùn)營期危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛事故對環(huán)境敏感路段的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

施工期妥善保管施工機(jī)械及拌合站使用的潤滑油、柴油、等以及由此產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，并定期檢查加強(qiáng)管理；加強(qiáng)施工機(jī)械和車輛的日常檢查，避免發(fā)生施工機(jī)械及車輛漏油事故；跨越塔里木河及其支流的橋梁兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄、橋面設(shè)置徑流收集系統(tǒng)及防滲事故池，橋梁兩端設(shè)置警示標(biāo)志；編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，定期培訓(xùn)演練，嚴(yán)格采取以上措施后，對環(huán)境影響小。

根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號）的規(guī)定，建設(shè)單位通過三次網(wǎng)上公示、兩次刊登報(bào)紙公示和張貼告示等方式收集當(dāng)?shù)毓娨庖姡酒陂g未收到與本項(xiàng)目環(huán)境影響和環(huán)境保護(hù)措施有關(guān)的建議和意見。